V Italiji je danes napovedana splošna stavka zaposlenih v prometnem sektorju, zaradi katere se obetajo težave v letalskem, železniškem in avtobusnem prometu. Italijanska letalska družba Alitalia je odpovedala več kot 200 letov. V Rimu bodo stavkali tudi zaposleni v mestnih komunalnih službah, zaradi česar je pričakovati težave pri odvozu odpadkov.

Nemški startup Volocopter, ki razvija letalnike za prevoz oseb, je v Singapurju včeraj prvič v dejanskem okolju preizkusil prototip, s katerim želi že v nekaj letih prevažati potnike po singapurskem zračnem prostoru. Singapur je na tem področju namreč dosegel takšen napredek, da bi lahko tam uporaba letečih taksijev že leta 2021 postala resničnost.

Proizvajalec ultralahkih letal Pipistrel je indijskemu ministrstvu za obrambo nedavno predal še zadnjo pošiljko od skupaj 194 naročenih letal. Del pogodbe z indijsko vlado, ki se nanaša na dobavo, je tako izpolnjen, storitve, kot so podpora strankam, servisiranje in dobava nadomestnih delov, pa bodo trajali še dolgo, so sporočili iz Pipistrela.

Kako bo ljubljansko letališče po propadu Adrie Airways poslovalo do konca leta, Zmago Skobir, direktor družbe Fraport Slovenija, ki upravlja letališče, v intervjuju za Dnevnikov Objektiv še ni mogel oceniti, dejal pa je, da posledice gotovo bodo. Za pokritje linij ustanavljanja novega državnega prevoznika ne bi dal na prvo mesto.

Madžarski nizkocenovni letalski prevoznik Wizzair, ki je sprva za to zimsko sezono že napovedal ukinitev letov iz Ljubljane v Bruselj, bo na tej relaciji vendarle letel tudi to zimo. Leti na bruseljsko letališče Charleroi bodo od 19. decembra ob torkih, četrtkih in sobotah, poročajo spletne Finance.

Adria Airways je prvič vzletela davnega leta 1961, zadnja leta letela skozi hudo turbulenco in na koncu septembra letos neslavno strmoglavila v stečaj.

Vlada bo po začetku stečajnega postopka družbe Adrie Airways danes znova preigravala možnosti, ki so ostale državi po propadu letalskega prevoznika: možnost subvencioniranja nekaterih linij ali ustanovitev novega nacionalnega prevoznika. Na mizi bodo imeli tudi že predlog novele zakona o letalstvu, ki bi omogočil subvencioniranje linij.

Letalska družba Lufthansa in njena hčerinska družba Swiss, obe iz Star Alliance, bosta po stečaju Adrie Airways z zimskim voznim redom ponudili povezave ljubljanskega letališča do Frankfurta, Münchna in Züricha. Nove povezave je Lufthansa že uvrstila na vozni red. Od danes so v prodaji tudi karte za novo linijo Brussels Airlines v Bruselj.

Potniki, ki so pri Adrii Airways kupili letalske karte z bančno kartico, imajo možnost uveljavljanja reklamacij pri banki, ki je kartico izdala, so po začetku stečaja letalskega prevoznika danes sporočili iz tržnega inšpektorata. Če banka zavrne zahtevek za povračilo plačanega zneska, se lahko potrošnik obrne na Združenje bank Slovenije.

Kranjsko okrožno sodišče je danes začelo stečajni postopek Adrie Ariways, potem ko je vodstvo družbe zaradi insolvenčnosti to predlagalo v ponedeljek. Stečaj bo vodil upravitelj Janez Pustatičnik, upniki letalskega prevoznika pa imajo tri mesece časa, da prijavijo svoje terjatve in izločitvene pravice v stečajnem postopku.

V čakanju na začetek stečaja letalskega prevoznika Adria Airways se iščejo in krepijo druge povezave Slovenije s tujino. Na ljubljanskem letališču naj bi Adrijine lete nadomestili v letu in pol, za ključne linije pa računajo, da bodo nadomeščene kmalu. Več je povpraševanja po avtobusnih in železniških prevozih. Koalicija pa ukrepov še ni dorekla.

Iniciativni odbor zaposlenih v Adrii Airways je po vložitvi predloga za stečaj družbe prst usmeril predvsem v vlado, ki po njihovih besedah ni izbrala najboljše odločitve za družbo in državo. Od vlade zahtevajo predložitev finančne analize, na podlagi katere je sklenila, da Adrie ni smiselno reševati. Moti jih tudi, da niso sodelovali v postopkih.

Vodstvo Adrie Airways je danes na kranjsko okrožno sodišče vložilo predlog za stečaj letalskega prevoznika, ki se že nekaj časa sooča s hudimi finančnimi in operativnimi težavami. Sodišče bo o stečaju odločilo v treh dneh. Družba je odpovedala tudi vse še predvidene polete.

Javna agencija RS za civilno letalstvo je danes z ustno odločbo Adrii Airways odvzela operativno licenco, potem ko je vodstvo prevoznika na kranjsko okrožno sodišče vložilo predlog za stečaj, so za STA povedali na agenciji.

Večina letal družbe Adria Airways je tudi včeraj ostala na tleh. Vodstvo družbe še vedno išče sredstva, s katerimi bi se izvlekli iz finančnih težav, rišejo se tudi prvi obrisi morebitne državne pomoči letalski družbi. Pri tej bi lahko sodelovala Družba za upravljanje terjatev bank, četudi premier Marjan Šarec meni, da so možnosti za pomoč slabe.

Odpovedi letov Adrie Airways so povzročile rast povpraševanja, boljšo zasedenost letal in povečevanje zmogljivosti pri prevoznikih, ki z Brnika že letijo, so za STA pojasnili v družbi Fraport Slovenija, ki upravlja z ljubljanskim letališčem. Povečalo se je tudi zanimanje novih prevoznikov za letenje na Letališče Jožeta Pučnika.

Hrvaška vlada je na današnji seji iz proračunskih rezerv odobrila izplačilo 100 milijonov kun (okoli 13,5 milijona evrov) za stabilizacijo poslovanja nacionalnega letalskega prevoznika Croatia Airlines. Gre za letošnjo tranšo nove finančne injekcije v skupni višini 250 milijonov kun (približno 34 milijonov evrov), ki so jo odobrili prejšnji teden.

Večina letal družbe Adria Airways bo tudi danes ostala na tleh, izjema bosta večerna leta iz Ljubljane v Frankfurt in nazaj. Vodstvo družbe medtem nadaljuje z iskanjem morebitnega partnerja, ki bi lahko družbo izvlekel iz številnih težav in jo ubranil pred odvzemom operativne licence za letenje. Možne rešitve iščejo tudi ministrstva.

Reševanje letalskega prevoznika Adria Airways se s finančnega vidika ne izplača, je pa ob tem treba upoštevati, kaj vse bo Slovenija izgubila z ugašanjem letalske družbe. Zato poplačilo 60 milijonov evrov dolgov družbe ne bi pomenilo izgubljenega denarja, je za STA ocenil hrvaški analitik civilnega letalstva Alen Šćuric.

Adria Airways mora agenciji za civilno letalstvo do 2. oktobra predložiti potrjen finančni načrt prestrukturiranja, podkrepljen med drugim s podpisanimi najemnimi pogodbami za letala in vpisom v spričevalo letalskega prevoznika. Če družba tega ne bo storila, ji bo agencija odvzela operativno licenco, je povedal direktor agencije Rok Marolt.