Potniški vlak iz Novega mesta se je ob 10.32 na železniškem prehodu na Jurčkovi cesti zaletel v tovorno vozilo, naloženo s prašičjim mesom, ki je stalo na prehodu, zavarovanem s polzapornicami. Lažje je poškodovana potnica, na pregled so odpeljali tudi strojevodjo. Proga je za zdaj zaprta. Za potnike je urejen nadomestni prevoz z avtobusi, so sporočili s Slovenskih železnic.

Minister za okolje in prostor Simon Zajc si bo danes ogledal vrtino na območju Hrastovelj, v kateri so po nesreči tovornega vlaka, ki se je zgodila pred tremi tedni, našli kerozin. Zajc si bo ogledal še vodarno Čepki in se na terenu sestal z delovno skupino, so sporočili z ministrstva.

Po iztirjenju tovornega vlaka in izlitju 10.700 litrov kerozina pred dobrim tednom v predoru pri Hrastovljah so za danes popoldne v slovenski Istri napovedane prve obilnejše padavine. Slovenske železnice so ta teden sicer tla predora zaščitile z membrano, a krajane skrbi, da bi ob dežju kerozin pronical do njihovega edinega vodnega vira.

Na železniškem prehodu na križišču Goriške in Magistrove ulice v ljubljanski Šiški je včeraj okoli 15.30 vlak povozil mlajšo žensko, ki je prečkala prehod pri spuščenih zapornicah. Umrla je na kraju nesreče, so sporočili z ljubljanske policijske uprave. Železniški promet na tem odseku gorenjske železnice je bil ustavljen do 18. ure.

Promet po železniški progi Divača-Koper, ki je od torkovega iztirjenja tovornega vlaka zaprta, bo predvidoma znova stekel danes ob 9. uri, so za STA povedali na Slovenskih železnicah (SŽ).

Promet po železniški progi Divača-Koper, ki je od torkovega iztirjenja tovornega vlaka zaprta, bi lahko znova stekel danes do polnoči. Sprva so predvidevali, da bodo progo odprli ob 12. uri, a so se po posvetu z Agencijo RS za okolje (Arso) in Geološkim zavodom Slovenije odločili za izkop dodatnega materiala, v katerem bi lahko bil kerozin.

Po torkovem iztirjenju tovornega vlaka v predoru v Dolu pri Hrastovljah naj bi bila železniška proga Koper-Divača danes znova prevozna. Da bo res tako, bodo morali delavci po nesreči sanirati okoli 200 metrov poškodovane proge, ob tem bo potekalo tudi odstranjevanje onesnažene zemljine.

V Rižanskem vodovodu zagotavljajo, da je vsa voda v njihovem sistemu vodooskrbe pitna in varna, a se po torkovi nesreči pripravljajo na to, da bo del kerozina odtekel v podtalnico in bodo prisiljeni izločiti vodni vir. Odjemalce prosijo za varčno uporabo, obenem pa pričakujejo, da bo imela sanacija območja prednost pred ponovnim odprtjem prometa.

V predoru Hrastovlje na železniški proti proti Kopru se bodo danes ukvarjali predvsem z odstranjevanjem posledic torkovega iztirjenja tovornega vlaka, po katerem je prišlo do iztekanja kerozina iz dveh tovornih cistern. Skušali bodo odgovoriti tudi na vprašanje, zakaj je prišlo do nesreče in ali je morda ogroženo vodno zajetje Rižane.

Evropska komisarka za promet Violeta Bulc je včeraj v Ljubljani ministrici za infrastrukturo Alenki Bratušek simbolično predala ček v vrednosti 109 milijonov evrov, ki jih je Slovenija pridobila za projekt izgradnje drugega železniškega tira med Divačo in Koprom. Sredstva bodo namenjena izgradnji sedmih predorov na trasi novega tira.

Potniški vlak je danes ob 7.45 med železniškima postajama Ljubljana Rakovnik in Škofljica zadel tovorno vozilo, ki je zapeljalo na železniški prehod, ko je bil ta zaprt s polzapornicami, so sporočili iz Slovenskih železnic. Na vlaku je bilo 27 potnikov, po zadnjih podatkih so bili lažje poškodovani trije potniki, strojevodja in voznik tovornjaka.

Minulo noč je okoli 3. ure v Celju zagorela kompozicija potniškega vlaka, požar pa se je širil še na bližnje ostrešje objekta.

Slovenske železnice (SŽ) imajo na progah ves čas le okoli 60 odstotkov svojih vlakov, preostanek je na popravilih ali servisih, je v intervjuju za Dnevnikovo prilogo Objektiv povedal generalni direktor SŽ Dušan Mes. Prepričan je, da je prav posodobitev voznega parka ključ do izboljšanja železniškega prometa v Sloveniji in poslovanja SŽ.

Nekdanji avstrijski kancler in šef avstrijskih železnic Christian Kern naj bi postal član nadzornega sveta ruskih državnih železnic, neuradno poročajo ruski mediji.

Na direkciji za infrastrukturo v Ljubljani in Mariboru danes potekajo hišne preiskave. Kriminalisti preiskujejo posle v zvezi z javnim naročilom izdelavo makete drugega tira. Ta je stala 133.590 evrov, po valu ogorčenja je direkcija od pogodbe za njeno izdelavo odstopila.

Na železniški postaji v Koprivnici je v ponedeljek pozornost zbujal tovorni vlak, na katerem je bilo naloženih več deset starejših vojaških oklepnikov, ki so bili obarvani v kamuflažne puščavske barve. V železniškem uradu niso želeli pojasniti, za kakšen prevoz gre, a so hrvaški mediji poročali, da oklepnike prevažajo z Reke na remont na Češko.

Madžarska banka OTP po pisanju portala Siol vstopa v zasebni del projekta Emonika, ki predvideva gradnjo železniške in avtobusne postaje ter hotela in nakupovalnega središča v središču Ljubljane. OTP naj bi bila v zaključni fazi pogovorov o nakupu projektnih podjetij, ki imajo v lasti zemljišča, kjer je predvidena gradnja komercialnih objektov.

V železniški nesreči na Danskem je po podatkih danskih železnic v sredo umrlo šest ljudi. 16 ljudi je ranjenih. Nesreča se je zgodila na mostu, ki povezuje dva danska otoka. Tik pred nesrečo je na Danskem pihal silovit veter. Gre za najhujšo železniško nesrečo na Danskem po letu 1988, ko je umrlo osem ljudi, 72 jih je bilo ranjenih.

Voznica osebnega vozila je v ponedeljek okoli polnoči pod vplivom alkohola vozila po železniških tirih od železniške postaje Logatec proti železniški postaji Planina. Po približno 300 metrih vožnje je vozilo obstalo na tirih. Vozilo je oviralo železniški promet, na kraju je obstal tudi tovorni vlak, so sporočili s Policijske uprave Ljubljana.

V Ankari se je davi zgodila huda železniška nesreča, v kateri so po prvih podatkih umrli štirje ljudje, 43 jih je bilo poškodovanih. Kot so po poročanju tujih tiskovnih agencij sporočile tamkajšnje oblasti, je hitri vlak na postaji Marsandiz na zahodu turške prestolnice trčil v lokomotivo lokalnega vlaka ter iztiril.