Razlog za današnje zastoje na avtocestah je vsaj 30 zdrsov tovornih vozil zaradi neustrezne opreme, ki so se zgodili med približno 4.30 in 6.00 uro, so sporočili iz Darsa. Zaradi teh zdrsov je obstal promet, kar je preprečilo pot tudi plužnim vozilom. Samo na vrhniškem klancu so izvlekli 12 tovornih vozil, na višnjegorskem pa sedem.

V Iniciativi hoč'mo cesto zaskrbljeno ugotavljajo, da po dveh letih od začetka gradnje severnega dela tretje razvojne osi ni zgrajen niti meter hitre ceste. Sprašujejo se, v kakšnem roku bo država zgradila obljubljeno cestno povezavo. Tudi do napovedane decembrske predstavitve novelirane časovnice ni prišlo, so poudarili v sporočilu za javnost.

Nadzorniki Darsa so na današnji seji popolnili upravo. Petletni mandat bodo z novim letom začeli Andrej Ribič, David Skornšek in Lidija Kegljevič Zagorc, so po današnji seji nadzornega sveta sporočili z upravljavca avtocest in hitrih cest. Predsednik uprave kljub ugibanjem nekaterih medijev ostaja Valentin Hajdinjak.

Nadzorni svet Darsa je doslej razrešil že tri od petih članov uprave, imenovanih v času Janševe vlade, za zdaj pa »prizanaša« šefu uprave Valentinu Hajdinjaki, vidnemu članu Nove Slovenije. So se pa po razrešitvi trojice z anonimko oglasili zaposleni na Darsu, ki Hajdinjaku očitajo politično kadrovanje, dvomljive poslovne poteze in samopašno zapravljanje denarja podjetja. Hajdinjak očitke iz anonimke zavrača in za Pop TV je izjavil, da gre za zakulisni politični obračun.

Nadzorni svet Darsa je na današnji seji s tremi člani uprave Petrom Gašperšičem, Romano Fišer in Boštjanom Riglerje sklenil sporazumni dogovor o predčasnem prenehanju mandatov, je družba sporočila prek spletnih strani Ljubljanske borze. Predsednik uprave Valentin Hajdinjak medtem ostaja na položaju.

Ministrstvo za notranje zadeve poudarja, da bo nadzor na avtocestah ostal enak in nemoten, glede na relativno majhen obseg avtocest pa se zavzemajo, da bi okrepili tudi preostali del prometne policije. Zato podpirajo odločitev policije, da posebna delovna skupina pripravi rešitve za čim boljšo organiziranost dela na tem področju, so sporočili.

Notranje ministrstvo meni, da je sporazum med policijo in Darsom glede avtocestne policije sklenjen na način, da dejavnost obeh institucij prepleta in zato meče sum na neodvisnost in kakovost pristojnosti policije v razmerju do Darsa. Dars obžaluje začasno ukinitev avtocestne policije, saj je pomembno prispevala k boljši pretočnosti prometa.

Dokončanje kompleksa predora Šentvid je po 14 letih od njegovega odprtja očitno vendarle bližje. Na Darsu v tretjem poskusu pričakujejo pravnomočno gradbeno dovoljenje za priključno rampo na Celovško cesto v smeri proti središču Ljubljane, v okviru vzdrževalnih del v javno korist bodo uredili preostalo infrastrukturo. Z deli bi radi začeli v 2023.

Gradbeni inštitut ZRMK zavrača naše »insinuacije«, da so Bojanu Požarju nakazali slabih 22 tisočakov za fiktivno oglaševanje, čeprav nam niso predložili nobenega dokaza, kdaj in kje so bili na njegovem portalu oglasi sploh objavljeni. Prav tako nam niso poslali oglasa, kakršen naj bi bil objavljen.

»Ker so v SDS podprli moj amandma za krožišče v Ravnah, bom 24. aprila volil SDS,« v lažnem profilu izjavlja poslanec SD Jani Prednik. Avtor te manipulacije je član SDS Jože Škafar iz Slovenj Gradca, delil pa jo je Štefan Šumah, prav tako član SDS, sicer tudi občinski svetnik na Ravnah na Koroškem in član nadzornega sveta Darsa ter nekdanji direktor komunale.

Za vožnjo po slovenskih avtocestah in hitrih cestah so od danes obvezne e-vinjete. Te so po 13 letih vinjetnega sistema zamenjale cestninske nalepke. Cene ostajajo nespremenjene, novost pa je, da letna vinjeta ne bo več vezana na koledarsko leto.

Prejšnji teden smo objavili daljši članek o podjetniku Enesu Draganoviću oziroma njegovi firmi iz Žalca. Podjetje Draganović ima z Darsom sklenjeno pogodbo o storitvi avtovleke za štajerski in prekmurski del slovenskega avtocestnega omrežja. Toda mnogi vozniki tovornjakov imajo z omenjeno firmo slabe izkušnje. Tako domači kot tuji.

Dars na mejnem prehodu Obrežje že nekaj časa preizkuša sistem merjenja potovalnega časa voznikov s pomočjo bluetooth detektorjev. Ta med drugim pomaga pri obveščanju voznikov o morebitnih kolonah, podatki pa se po Darsovih zagotovilih sproti anonimizirajo. Urad informacijske pooblaščenke po poročanju Dnevnika od Darsa kljub temu terja pojasnila.

Zakaj se slovenski in tuji tovornjakarji bojijo podjetnika Enesa Draganovića iz Žalca? Ko doživijo okvaro ali nesrečo s kamionom, jim grozi, da jim bo firma Draganović d. o. o., ki ima z Darsom sklenjeno pogodbo za opravljanje avtovleke na območju štajerske avtoceste, izdala masten račun za odvoz njihovega vozila.

Dars je s slovaškim Skytollom sklenil aneks k pogodbi o vzpostavitvi in delovanju sistema elektronske vinjete. Aneks, vreden slabih 900.000 evrov, bo projekt podražil na 16,4 milijona evrov, izhaja iz objave na portalu javnih naročil. Aneks je bil potreben zaradi skrajšanega pogodbenega roka in dodatnih del.

Dars je na twitterju objavil posnetek kamere z avtoceste, v katerem trije fantje hodijo ob robu cestišča, nato pa se eden od trojice uleže na sredino voznega pasu in prijatelj ga fotografira.

Ob začetku šolskih počitnic in današnjem državnem prazniku je pričakovati zastoje na glavnih prometnicah proti morju. V turistični sezoni in ob obstoječih covidnih kontrolah na mejnih prehodih je tudi ob prečkanju državne meje pričakovati daljše čakalne dobe. Več prometa je pričakovati tudi proti drugim turističnim krajem po Sloveniji.

Druga cev karavanškega predora tudi na naši strani dobiva podobo kot jo mora imeti. Turški delavci podjetja Cengiz delajo non stop. In izkopali so že 860 metrov. Lahko bi bili kot Avstrijci že pri koncu kopanja in vrtanja in miniranja, če ne bi začeli kopati z dvoletno zamudo, ker brez zastojev in pritožb na izbiro izvajalca ni šlo. A ta stvar je že mimo. Turki pa obljubljajo, da bo predor končan še pred rokom. Morali smo se prepričati.

Z začetkom prihodnjega leta bo na avtocesti od Šentilja do Kopra težkim tovornim vozilom v dnevnem času prepovedano prehitevati, je včeraj na Facebooku zapisal minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec. Prehitevanje bo težkim tovornjakom tako dovoljeno le na odsekih, kjer so trije vozni pasovi.

Dars je od začetka decembra lani do konca avgusta prodal skupno nekaj več kot 3,96 milijona vinjet z letnico 2020, kar je 37 odstotkov manj, kot je v enakem obdobju leto prej prodal vinjet z letnico 2019. Vrednost prodanih vinjet se je zmanjšala za 38,85 milijona na 137,35 milijona evrov. Medtem se že tiskajo vinjete za 2021, ki bodo modrozelene.