Predstavniki sindikata prometnih pilotov so včeraj srečali z gospodarskim ministrom Zdravkom Počivalškom in premierjem Marjanom Šarcem, s katerima so govorili o morebitni ustanovitvi nacionalnega letalskega prevoznika. "Predstavili smo vizijo nadaljnjega razvoja letalstva v Sloveniji," je za STA dejal Marko Kastelic iz sindikata pilotov.

V Fortenovi, naslednici Agrokorja, po poročanju portala Siol pripravljajo tajni načrt, po katerem bi skupino Mercator razbili na več različnih delov po posameznih državah. S tem bi krovna družba Mercator ostala brez vseh vzvodov upravljanja svojih svojih hčera na Hrvaškem, v Srbiji in BiH. Ti bi se v celoti prenesli v Zagreb.

V Klubu slovenskih podjetnikov se čudijo nasprotovanju, ki so ga predlagane davčne spremembe deležne v delu javnosti. Čeprav so plače pri nas med najbolj obremenjenimi v EU, je neverjetno, da nekateri očitno ne želijo podpreti sprememb, ki bi omogočile višje neto plače zaposlenim, med katerimi jih je največ v podjetjih, pravijo.

Predsednik uprave Leka Robert Ljoljo je za Delo podrobneje pojasnil načrte z ustanovitvijo Novartisovega globalnega operativnega centra v Sloveniji, katerega del bo tudi obrat na Prevaljah. Po njegovih besedah spremembe prinašajo delovna mesta z višjo dodano vrednostjo, večino delavcev s Prevalj pa bi lahko prezaposlili.

Celjski kriminalisti so kazensko ovadili tri odgovorne osebe v družbi Žonta zaradi preslepitve Darsa, sta poročali TV Slovenija in POP TV. Podjetje naj bi se lani na Darsov javni razpis prijavilo s prirejenimi podatki o vozilih. Preiskava še ni zaključena, kriminalisti še iščejo dokaze za kaznivo dejanje ponarejanje dokumentov.

Letalska družba Lufthansa in njena hčerinska družba Swiss, obe iz Star Alliance, bosta po stečaju Adrie Airways z zimskim voznim redom ponudili povezave ljubljanskega letališča do Frankfurta, Münchna in Züricha. Nove povezave je Lufthansa že uvrstila na vozni red. Od danes so v prodaji tudi karte za novo linijo Brussels Airlines v Bruselj.

Potniki, ki so pri Adrii Airways kupili letalske karte z bančno kartico, imajo možnost uveljavljanja reklamacij pri banki, ki je kartico izdala, so po začetku stečaja letalskega prevoznika danes sporočili iz tržnega inšpektorata. Če banka zavrne zahtevek za povračilo plačanega zneska, se lahko potrošnik obrne na Združenje bank Slovenije.

Kranjsko okrožno sodišče je danes začelo stečajni postopek Adrie Ariways, potem ko je vodstvo družbe zaradi insolvenčnosti to predlagalo v ponedeljek. Stečaj bo vodil upravitelj Janez Pustatičnik, upniki letalskega prevoznika pa imajo tri mesece časa, da prijavijo svoje terjatve in izločitvene pravice v stečajnem postopku.

Tehnološko podjetje Twitter je v torek pozno zvečer sporočilo, da ima težave z izpadi družbenega omrežja Twitter in platforme za upravljanje tvitov Tweetdeck. Več tisoč tviterašev po celem svetu tako nima dostopa do omrežja. Podjetje težave še odpravlja.

V čakanju na začetek stečaja letalskega prevoznika Adria Airways se iščejo in krepijo druge povezave Slovenije s tujino. Na ljubljanskem letališču naj bi Adrijine lete nadomestili v letu in pol, za ključne linije pa računajo, da bodo nadomeščene kmalu. Več je povpraševanja po avtobusnih in železniških prevozih. Koalicija pa ukrepov še ni dorekla.

Ob propadu Adrie Airways je glavna skrb Fraporta Slovenija nadomestitev ukinjenih letalskih povezav z Letališča Jožeta Pučnika. Podjetje je v intenzivnih pogovorih z letalskimi prevozniki. Za ključne linije računajo, da bodo nadomeščene kmalu, primerljiva mreža letov pa naj bi bila vzpostavljena v letu in pol.

Iniciativni odbor zaposlenih v Adrii Airways je po vložitvi predloga za stečaj družbe prst usmeril predvsem v vlado, ki po njihovih besedah ni izbrala najboljše odločitve za družbo in državo. Od vlade zahtevajo predložitev finančne analize, na podlagi katere je sklenila, da Adrie ni smiselno reševati. Moti jih tudi, da niso sodelovali v postopkih.

Vodstvo Adrie Airways je danes na kranjsko okrožno sodišče vložilo predlog za stečaj letalskega prevoznika, ki se že nekaj časa sooča s hudimi finančnimi in operativnimi težavami. Sodišče bo o stečaju odločilo v treh dneh. Družba je odpovedala tudi vse še predvidene polete.

Javna agencija RS za civilno letalstvo je danes z ustno odločbo Adrii Airways odvzela operativno licenco, potem ko je vodstvo prevoznika na kranjsko okrožno sodišče vložilo predlog za stečaj, so za STA povedali na agenciji.

Izvršni direktorji podjetij, uvrščenih v osrednji nemški borzni indeks DAX, so lani na svoje bančne račune prejeli nekaj manj denarja. V povprečju so se namreč njihovi dohodki znižali za dva odstotka, je razvidno iz ta teden objavljene raziskave revizijske družbe PWC. Povprečna letna plača direktorja je znašala okoli šest milijonov evrov.

Tržni inšpektorat RS je Adrii Airways izrekel globo zaradi zavajanja potrošnikov pri prodaji letalskih vozovnic za lete, za katere bi vodstvo družbe moralo vedeti, da jih ne bodo izvedli, so danes sporočili iz inšpektorata. Dodali so, da pri Adrii Airways sicer izvajajo nadzor tudi glede drugih vprašanj.

Odpovedi letov Adrie Airways so povzročile rast povpraševanja, boljšo zasedenost letal in povečevanje zmogljivosti pri prevoznikih, ki z Brnika že letijo, so za STA pojasnili v družbi Fraport Slovenija, ki upravlja z ljubljanskim letališčem. Povečalo se je tudi zanimanje novih prevoznikov za letenje na Letališče Jožeta Pučnika.

Večina letal družbe Adria Airways bo tudi danes ostala na tleh, izjema bosta večerna leta iz Ljubljane v Frankfurt in nazaj. Vodstvo družbe medtem nadaljuje z iskanjem morebitnega partnerja, ki bi lahko družbo izvlekel iz številnih težav in jo ubranil pred odvzemom operativne licence za letenje. Možne rešitve iščejo tudi ministrstva.

Adria Airways mora agenciji za civilno letalstvo do 2. oktobra predložiti potrjen finančni načrt prestrukturiranja, podkrepljen med drugim s podpisanimi najemnimi pogodbami za letala in vpisom v spričevalo letalskega prevoznika. Če družba tega ne bo storila, ji bo agencija odvzela operativno licenco, je povedal direktor agencije Rok Marolt.

Kabinsko osebje Adrie Airways se je na javnost obrnilo s čustvenim pismom, v katerem je izrazilo veliko razočaranje nad medlim odzivom odgovornih - lastnikov in predvsem države. "Očitno Adria postaja referenčni primer, ko država ves čas poudarja, da je treba znanje in strokovno usposobljenost ljudi zadržati, dela pa ravno nasprotno," je zapisalo.