Gradnja načrtovanih objektov in cestnih omrežij za Mali logistični center Lopata, ki je v lasti Petra Piška, podjetnika in predsednika sekcije za tovorni promet pri OZS, se je začela brez soglasij operaterja plinovodov! Ta so bila pridobljena šele dve leti po koncu gradnje! Kako je to mogoče? Kdo v državi nadzoruje, če nujna soglasja, potrebna za območja, kjer poteka trasa mednarodnega prenosnega plinovoda, niso izdana ali so izdana neustrezna, nestrokovna soglasja? Koliko izdaja takšnih neustreznih, nestrokovnih soglasij stane državo, nas davkoplačevalce?