Poslanska skupina NSi "zaradi alarmantnega stanja na področju šolske in predšolske infrastrukture" zahteva nujno sejo odbora DZ za izobraževanje, znanost, šport in mladino. Pri tem izpostavlja, da občine že dlje časa opozarjajo, da jim država za delovanje ne namenja dovolj sredstev in da že dolgo ni bilo razpisa za sofinanciranje naložb v šolstvu.

Vlada je danes na dopisni seji zamenjala vodstvo Direkcije RS za infrastrukturo. Namesto zdajšnjega direktorja Damirja Topolka bo od 1. septembra direkcijo kot v. d. vodila Monika Pintar Mesarič. Ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek je razrešitev Topolka zaradi zgodbe s sporno maketo drugega tira napovedala že februarja. Menjavo Topolka je tedaj zahteval tudi premier Marjan Šarec.

V NSi so danes opozorili na nedopustne prakse pri velikih državnih infrastrukturnih projektih. Ker je pred državo nekaj novih velikih projektov, so zahtevali sklic seje komisije DZ za nadzor javnih financ, na kateri bodo od odgovornih zahtevali pojasnila in načrte.

V Tolminu bodo leta 2021 začeli graditi obvoznico, ki bo središče mesta razbremenila tranzitnega prometa. Obvoznica bo potekala skozi prizorišče priljubljenih festivalov MetalDays, Punk Rock Holiday in OverJam, ki bi lahko na sotočju leta 2020 potekali zadnjič. Na direkciji za infrastrukturo pravijo, da trase obvoznice ne bodo spreminjali.

V Novem mestu bodo v sredo začeli prenovo tamkajšnjega Kandijskega mosta in ga do predvidoma novega šolskega leta zaprli za avtomobilski promet. Med prenovo bo most prehoden le za pešce, z avtomobili pa bo dostop v mestno jedro možen le do Prešernovega trga. Izvoz za stanovalce zalednih ulic bo v obratni smeri kot sicer urejen po Sokolski ulici.

Evropska komisarka za promet Violeta Bulc je včeraj v Ljubljani ministrici za infrastrukturo Alenki Bratušek simbolično predala ček v vrednosti 109 milijonov evrov, ki jih je Slovenija pridobila za projekt izgradnje drugega železniškega tira med Divačo in Koprom. Sredstva bodo namenjena izgradnji sedmih predorov na trasi novega tira.

Infrastrukturna ministrica Alenka Bratušek se te dni mudi na Kitajskem, kjer se je med drugim udeležila sejma China - CEEC Expo 2019. Kot so sporočili z ministrstva, je Bratuškova v nagovoru med drugim izpostavila projekt drugi tir železnice Divača-Koper, ki bo po njenih besedah še povečal konkurenčno prednost Luke Koper.

Ustavno sodišče je odločilo, da uredba o državnem prostorskem načrtu (DPN) za odsek tretje razvojne osi Šentrupert-Velenje, ki sta jo izpodbijali občini Polzela in Braslovče, ni v neskladju z ustavo. To je nova zelena luč za projekt gradnje hitre ceste proti Velenju in Koroški, kjer odločitev sodišča pozdravljajo.

Svetniki Občine Polzela so bili na včerajšnji izredni seji na temo tretje razvojne osi enotnega mnenja, da občina vztraja pri zahtevi za ustavno presojo uredbe o državnem prostorskem načrtu za odsek Šentrupert-Velenje. To je po seji za STA dejal župan Jože Kužnik, ki se je sicer dopoldne o isti temi pogovarjal z ministrico Alenko Bratušek.

Uporaba polnilnic za električne avtomobile stalno narašča, saj je na cestah vse več tovrstnih vozil. Mnogi njihovi uporabniki kot eno glavnih prednosti navajajo brezplačno polnjenje na javnih mestih, ki pa počasi že postaja plačljivo. Upravljavci polnilnic sicer poudarjajo, da to pomeni tudi širitev mreže polnilnih mest.

Premier Marjan Šarec je v odgovoru na poslansko vprašanje danes ocenil, da bi se pri projektu hitre ceste do Velenja morali nehati "preganjati okoli tras" in namesto tega začeti z gradnjo. "Če ne bomo tretje razvojne osi začeli hitro graditi in je tudi hitro zaključili, bo stagniralo gospodarstvo in vse druge stvari," je opozoril.

Japonska korporacija Yaskawa, ki velja za največjega proizvajalca industrijskih robotov na svetu, je v Kočevju po dveh letih gradnje odprla novo tovarno industrijskih robotov in evropski center za razvoj robotike. Pri 25 milijonov evrov vredni naložbi jo je s 5,6 milijona evrov podprla država. Do leta 2023 bo zaposlovala približno 200 ljudi.

Ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek je ob ogledu gradnje dostopnih cest ob trasi drugega tira poudarila, da se je projekt dejansko začel graditi na terenu. "Res sem vesela, da kamenčke zlagamo, tako kot jih je treba, da bo leta 2025 vlak lahko pripeljal iz Divače do Kopra drugače, kot sem se danes peljala sama," je dodala.

Zaradi vse večje obremenitve ljubljanskega avtocestnega obroča so na ministrstvu za infrastrukturo pripravili pobudo za ureditev te problematike. Dela, v sklopu kateri je predvidena širitev treh vpadnic v tripasovnice, bi lahko stekla leta 2025, pripravljavci pobude pa izpostavljajo, da le širitev cestnega omrežja problema v celoti ne bo rešila.

Po odstopu okoljskega ministra Jureta Lebna in pozivih premierja Marjana Šarca, naj Lebnovemu zgledu sledijo tudi drugi vpleteni v sporni posel z maketo drugega tira, bo danes predvidoma izjavo o tem podala infrastrukturna ministrica Alenka Bratušek. Šarec namreč zahteva odstop ali razrešitev direktorja direkcije za infrastrukturo Damirja Topolka.

Policija je po poročanju POP TV prejela kazensko ovadbo zaradi posla z maketo drugega železniškega tira Divača-Koper. Nataša Pelko, glavna akterka razkritih obremenilnih dopisovanj glede makete, pa krivdo za afero z maketo vali na takratnega vodjo projekta Jureta Lebna, zdaj ministra za okolje, je poročala televizija.

Leto dni po predstavitvi makete drugega tira Divača-Koper posel še naprej razburja javnost. V medijih se pojavljajo dopisovanja tedaj odgovornih za projekt, ki nakazujejo, da je bil posel z maketo dogovorjen vnaprej. Nekdanji premer Miro Cerar na pozive k politični odgovornosti odgovarja, da bodo to iskali po končani kriminalistični preiskavi.

Potem ko je ministrstvo za finance jeseni napovedovalo, da bo novi sistem obdavčitve nepremičnin uveden z letom 2020, sedaj ugotavlja, da davka ni mogoče uvesti, dokler ne bodo urejeni podatki o zemljiščih, prek katerih potekajo javne ceste in železnice.

Sedanji minister za okolje in prostor in nekdanji državni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo Jure Leben je znova zavrnil očitke, ki nanj letijo v zvezi z maketo drugega tira med Divačo in Koprom. Med drugim je izpostavil, da njegov pristop k urejanju zadev na okoljskem ministrstvu marsikomu ni všeč.

Za izgradnjo projekta drugega tira železniške proge Divača-Koper je potrebnih 1,194 milijarde evrov, piše v investicijskem programu, ki ga je danes soglasno potrdila vlada. "Projekt je ekonomsko upravičen," je po seji vlade poudarila ministrica za infrastukturo Alenka Bratušek in dodala, da se bo na koncu poplačal sam, z dajatvami za uporabnike.