Sedanji minister za okolje in prostor in nekdanji državni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo Jure Leben je znova zavrnil očitke, ki nanj letijo v zvezi z maketo drugega tira med Divačo in Koprom. Med drugim je izpostavil, da njegov pristop k urejanju zadev na okoljskem ministrstvu marsikomu ni všeč.

Za izgradnjo projekta drugega tira železniške proge Divača-Koper je potrebnih 1,194 milijarde evrov, piše v investicijskem programu, ki ga je danes soglasno potrdila vlada. "Projekt je ekonomsko upravičen," je po seji vlade poudarila ministrica za infrastukturo Alenka Bratušek in dodala, da se bo na koncu poplačal sam, z dajatvami za uporabnike.

Projektanti hitre ceste Velenje-Slovenj Gradec so na današnjem sestanku v Slovenj Gradcu predstavili tri možne lokacije na tem odseku tretje razvojne osi, kjer bi lahko pospešili postopke in s prvimi deli na najmanj eni lokaciji začeli že letos. Na Koroškem so z predstavljenim zadovoljni, mladinska iniciativa je možni protest zamrznila.

Ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek ne vidi zadržkov, da vlada prihodnji teden ne bi sprejela investicijskega programa za drugi tir. Program zaenkrat ne predvideva sodelovanja Madžarske, njen vložek v višini 200 milijonov evrov bi zagotovili iz državnega proračuna, je dejala.

Dars je na sestanku na ministrstvu za infrastrukturo glede tretje razvojne osi predstavil novo časovnico projekta, s katero je ministrstvo zadovoljno v smislu, da je realna, niso pa z njo zadovoljni Korošci. Ti pričakujejo, da bo do 1. februarja znano, kje na odseku Velenje-Slovenj Gradec se lahko gradnja začne letos. Pristojni rešitev iščejo.

Darsov časovni načrt izgradnje severnega dela tretje razvojne osi bo danes vnovič osrednja tema sestanka, ki je za opoldne sklican na ministrstvu za infrastrukturo. Korošci pričakujejo, da se bo danes predstavljen časovni načrt približal rokom iz leta 2017 podpisanega protokola, v nasprotnem primeru napovedujejo protestne aktivnosti.

Sodeč po ceni projekta drugega tira je v Sloveniji kilometer železniškega tira tri in pol krat dražji od kilometra avtoceste, medtem ko je povsod drugje kilometer avtoceste dražji od kilometra železnice, v odprtem pismu ministrici za infrastrukturo alenki Bratušek piše nekdanji poslanec NSi Ivan Mamić. "Kje je tu logika?" se sprašuje.

Ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek je prepričana, da se je Madžarska za sodelovanje pri gradnji drugega tira Divača-Koper pogovarjala zato, ker jo zanima slovensko morje. V tujih rokah ne bo končal niti centimeter Luke Koper, je poudarila ob robu seje DZ in dodala: "Če je to razlog, da jih ne bo, jih pač ne bo."

Ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek se je ob prevzemu mandata najprej spoprijela s projektom drugi tir. "Ne, ker bi tako izbrala, ampak sem bila v to primorana," je dejala za STA. Želi si, da bi pri gradnji sodelovala slovenska podjetja, med pogoji, ki jih bodo morali spoštovati izvajalci, pa je izpostavila spoštovanje delavskih pravic.

Predstavniki kočevske občine so se v sredo drugič sešli s predstavniki devetih romskih družin, katerih razpršena bivališča bi radi zaradi drugih potreb strnili in umaknili z območja industrijske cone Lik. Za družino, ki temu zaradi prevelikih stroškov premika oz. selitve nasprotuje, so našli ugodnejšo rešitev in naj bi ostala na zdajšnjem mestu. V industrijski coni se sicer gradi nova tovarna japonskega podjetja Yaskawa.

Minister Bosne in Hercegovine za civilne zadeve Adil Osmanović je od državnega pravobranilstva BiH zahteval, da pred Mednarodnim sodiščem za mednarodno pomorsko pravo v Hamburgu začne postopek za zaustavitev hrvaške gradnje mostu na polotok Pelješac, dokler BiH in Hrvaška ne dosežeta dogovora o meji na morju.

Ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek je prepričana, da je drugi železniški tir Koper-Divača mogoče zgraditi brez Madžarske, bodo pa pogovore z Madžari nadaljevali, saj bi bilo nekorektno, če bi jih kar prekinili. Začetek pripravljalnih del za drugi tir napoveduje za letos, gradnjo proge pa v njene mandatu, je dejala za Primorske novice.

Odbor DZ za infrastrukturo, okolje in prostor je včeraj z 11 glasovi za in štirimi proti predstavitev kandidatke za infrastrukturno ministrico Alenke Bratušek ocenil kot ustrezno. Bratuškova je sicer med prioritetnimi projekti izpostavila tretjo razvojno os, drugi tir med Divačo in Koprom, predor Karavanke in dopolnitev energetskega koncepta.

Letno gledališče Križanke po končani prenovi odra ostaja brez strehe in tudi ni jasno, kdaj bo novo pomično streho dobilo. Zapletu je botrovalo poročilo Zavoda za gradbeništvo Slovenije, po katerem bi predvidena namestitev strehe ogrozila poslopje Križank. Pri Festivalu Ljubljana trdijo, da z omenjenim poročilom niso bili seznanjeni.

Predsedujoči predsedstva BiH Bakir Izetbegović je včeraj znova ocenil, da je gradnja hrvaškega mosta na polotok Pelješac "kršitev suverenosti BiH". Napovedal je, da bodo sprožili potrebne ukrepe proti Hrvaški pred mednarodnimi ustanovami. Na Hrvaškem so včeraj uradno odprli gradbišče za most na Pelješac.

Mestna občina Novo mesto je v četrtek podpisala izvajalsko pogodbo za prenovo odsluženega stopnišča, ki novomeški slikoviti Breg nad Krko povezuje z rečnim obrežjem in Župančičevim sprehajališčem. Novomeška občina bo za naložbo skupaj z davkom odštela nekaj več kot 80.000 evrov. Prvi sprehajalci se bodo lahko po stopnišču sprehodili jeseni.

Avstrijska gradbena družba Strabag se je na upravnem sodišču pritožila zaradi odločitve javnega podjetja Hrvatske ceste, ki je gradnjo mostu na polotok Pelješac januarja zaupalo kitajskemu konzorciju na čelu z družbo China Road and Bridge Corporation. Strabag med drugim zahteva začasno prepoved začetka gradnje mostu.

Državna volilna komisija (DVK) bo v torek sprejela sklep o določitvi datuma ponovnega glasovanja na referendumu o zakonu o drugem tiru. Osnutek sklepa predvideva, da bi bil ponovni referendum v nedeljo, 13. maja.

Ameriški predsednik Donald Trump je v torek v New Yorku podpisal izvršni ukaz za pospešitev procesa izdajanja dovoljenj za infrastrukturne projekte.