Čeprav so mu všeč nekatere ideje predsedniškega kandidata Levice Mihe Kordiša, poslovnež in avtomobilist Matjaž Tomlje težko sprejema Kordišev odnosa do podjetnikov. Brez teh, brez ljudi z vizijo, ni nič na tem svetu, poudarja Tomlje. V svoji nedavno izdani biografiji Vse je usoda poudarja nekaj teh vizionarjev, ki ga navdihujejo: od legendarnih dolenjskih podjetnikov, ki so gradili in razvijali Novo mesto, do izumitelja Nikola Tesle. Knjiga je mešanica spominov in razmišljanj človeka z bogato kariero, pestrim življenjem in zavidanja vredno, na trenutke celo presenetljivo zbirko poznanstev.

Avtomobilski navdušenci bodo v Ljubljani danes prišli na svoj račun. V prestolnici se bo namreč ustavila karavana OneLife Rally, ki jo sestavlja 100 predelanih superavtomobilov znamk, kot so Ferrari, Bugatti, Lamborghini in Porsche. Karavana ima tudi dobrodelno noto, med drugim letos zbirajo denar za Mladinski dom Malči Beličeve v Ljubljani.

Nekdanji svetovni prvak v motociklizmu Valentino Rossi, ki je po letošnji sezoni končal kariero na dveh kolesih, ni dolgo zdržal brez dirkalnikov. Potem ko je že večkrat v karieri preizkusil tudi v avtomobilističnih tekmovanjih, je v četrtek opravil teste za ekipo Audi WRT.

Dokumentarni film Schumacher o ikoni formule 1 Michaelu Schumacherju bo kmalu med gledalci. Pri Netflixu bo na voljo 15. septembra, so po pisanju nemške tiskovna agencija dpa sporočili iz Schumacherjevega menedžmenta. V filmu bodo v zelo osebnih intervjujih o njem spregovorili njegova žena Corinna ter otroka Gina in Mick.

Matjaž Tomlje je poskrbel za največji uspeh kakega avtomobilskega dirkača v samostojni Sloveniji. Na sloviti dirki 24 ur Le Mansa je leta 1994 pripeljal do tretjega mesta v svoji kategoriji, skupno se je uvrstil na deseto mesto. Zgradil je dirkališče, ki se mu je napovedovala prihodnost avstrijskega Zeltwega, sestavil je dirkalno ekipo formule 3000, ki je bila pred leti zadnja stopnička na poti v formulo 1. Razpet je med tujino in Slovenijo, kjer je tako navduševal kot razburjal s svojimi projekti in potezami.

Iščete popolne izdelke po meri vozila? Izkoristite neverjetne popuste in obiščite Withcar.si. Trajanje popustov je od 27. do 30. novembra 2020.

Vodstvo formule 1 je objavilo prilagojeni koledar za začetek sezone, ki je bila ustavljena zaradi novega koronavirusa. Potrdili so prvih osem evropskih dirk, te naj bi potekale brez gledalcev, ostali program pa bodo v naslednjih tednih dopolnjevali sproti. Prva preizkušnja bo v Avstriji 5. junija, kjer bo teden dni kasneje še ena dirka.

Nekdanji prvi mož formule 1 Bernie Ecclestone je prepričan, da lahko v tej sezoni izpeljejo vsaj osem dirk, kar bi po predpisih Mednarodne avtomobilistične zveze (Fia) zadoščalo za razglasitev svetovnega prvenstva, poroča Nemška tiskovna agencija (dpa).

Letošnja izvedba ene največjih prireditev na področju avtošporta v Sloveniji, gorsko-hitrostna dirka Gorjanci 2019, je danes postregla z novim rekordom proge, zmagal pa je stari znanec Patrik Zajelšnik.

Današnja junijska nedelja bo ljubiteljem avtomobilizma postregla z eno največjih prireditev na tem področju v Sloveniji. Gorsko-hitrostna dirka Gorjanci 2019 je tokrat privabila številne najboljše v tem športu, prijavljenih je kar 156 dirkačev iz osmih držav.

Avtomobilistična preizkušnja na Gorjancih, ki tudi tudi letos odpira serijo domačih gorsko-hitrostnih dirk, bo minila v znamenju jubilejne 30. izvedbe. Organizatorji pa za letos obljubljajo eno najbolj kakovostnih, v vsakem primeru pa najštevilčnejšo udeležbo, saj je prijavljenih kar 156 dirkačev iz osmih držav.

Španec Fernando Alonso, nekdanji dvakratni svetovni prvak v formuli ena, bo nastopil na dirki Indy 500, so sporočili ameriški organizatorji 103. dirke v Indianapolisu. Alonso tako lahko postane šele drugi v zgodovini, ki bi po Angležu Grahamu Hillu osvojil "trojno krono" za zmage na dirkah Indy 500, 24 ur Le Mansa in na veliki nagradi Monaka.

Napovedi, da se bo vzdržljivostni reli Dakar po letošnji izvedbi preselil iz Južne Amerike, se uresničujejo. Prireditelji tekmovanja so včeraj sporočili, da bo naslednje leto enega najtežjih izzivov na svetu za avtomobiliste in motocikliste prvič gostila Savdska Arabija.

Prireditelji vzdržljivostnega relija Dakar, ki so pred desetletjem zaradi nestabilnih političnih razmer v Afriki našli zatočišče v Južni Ameriki, so se znašli v težavah. Za izvedbo dirke leta 2019 bodo namreč očitno morali najti nadomestno traso, saj je po Čilu pripravljenost za sodelovanje odpovedala tudi Bolivija.

Odgovorni v formuli 1 so danes ob robu VN Bahrajna predstavili načrte, da bi po letu 2021 določili maksimalne proračune ekip v tekmovanju. Reformo je predstavil poslovodja Chase Carey, ob varčevanju sredstev pa je eno od vodil tudi večja izenačenost med ekipami. Proti reformi sta le najmočnejši ekipi Ferrarija in Mercedesa, poročajo agencije.

Svetovno prvenstvo formule 1 bi se lahko v prihodnje še širilo, poudarek pa ne bo na posebej za to tekmovanje zgrajenih novih progah, ampak želijo v novem vodstvu tekmovanja elitni bencinski šport približati navijačem v velikih mestih, je pojasnil direktor formule 1 za marketing Sean Bratches.