Poslanca SAB in bivšega ministra za Kohezijo Marka Bandellija zelo skrbi, kdo po odstopu vlade Marjana Šarca nadaljeval »čudovito« delo infrastrukturne ministrice Alenke Bratušek.

Pobudnik referenduma o zakonu o drugem tiru Vili Kovačič, ki želi z referendumom izpodbijati še poroštveni zakon za drugi tir med Divačo in Koprom ter del tretje razvojne osi, je prepričan, da mu bo v naslednjih dneh uspelo zbrati 3000 podpisov. Zakon je po njegovi oceni škodljiv, saj poroštvo daje okoljsko in ekonomsko škodljivima projektoma.

Predsednik vlade Marjan Šarec je včeraj na prireditvi ob podelitvi nazivov ambasadorjem hitre ceste dejal, da na Koroško ni prišel dajati obljub ali časovnic. "Lahko rečem samo to, da se bomo zelo potrudili, da bi se zadeva začela odvijati," je dejal. Čeprav je že jasno, da "prve lopate" letos ne bo, v mladinski iniciativi ostajajo optimisti.

DZ bo oktobrsko sejo sklenil z glasovanjem o več predlogih zakonov. Dokončno bo odločil o noveli o socialnovarstvenih prejemkih, ki ukinja dodatek za delovno aktivnost, glasoval bo še o ustreznosti pokojninske novele in novele o urejanju trga dela za nadaljnjo obravnavo. Opravil bo tudi prvo branje poroštvenega zakona za infrastrukturna projekta.

Vlada je potrdila besedilo predloga poroštvenega zakona za projekta drugi tir in tretja razvojna os. Po pojasnilih ministrice Alenke Bratušek je poroštvo za drugi tir omejeno na 417 milijonov evrov, za tretjo razvojno os pa je največja višina poroštva omejena na 360 milijonov evrov. Bratuškova je sicer prepričana, da poroštvi ne bosta unovčeni.

Mladinska iniciativa za 3. razvojno os s sedežem na Ravnah na Koroškem nadaljuje aktivnosti, s katerimi poudarja nujnost čimprejšnje izgradnje hitre cestne povezave do Koroške. Tako je danes organizirala 5. kolesarjenje po trasi hitre ceste s startom v Šentrupertu in ciljem na Ravnah na Koroškem.

Na trasi tretje razvojne osi Šentrupert-Velenje bo novogoriško podjetje predvidoma do konca septembra izvajalo geodetske meritve, so sporočili z velenjske občine. Ustavno sodišče je namreč nedavno odločilo, da uredba o državnem prostorskem načrtu za odsek Šentrupert-Velenje ni neskladna z ustavo, zato so intenzivno stekli postopki za ta odsek.

Ustavno sodišče je odločilo, da uredba o državnem prostorskem načrtu (DPN) za odsek tretje razvojne osi Šentrupert-Velenje, ki sta jo izpodbijali občini Polzela in Braslovče, ni v neskladju z ustavo. To je nova zelena luč za projekt gradnje hitre ceste proti Velenju in Koroški, kjer odločitev sodišča pozdravljajo.

Premier Marjan Šarec je v odgovoru na poslansko vprašanje danes ocenil, da bi se pri projektu hitre ceste do Velenja morali nehati "preganjati okoli tras" in namesto tega začeti z gradnjo. "Če ne bomo tretje razvojne osi začeli hitro graditi in je tudi hitro zaključili, bo stagniralo gospodarstvo in vse druge stvari," je opozoril.

Projektanti hitre ceste Velenje-Slovenj Gradec so na današnjem sestanku v Slovenj Gradcu predstavili tri možne lokacije na tem odseku tretje razvojne osi, kjer bi lahko pospešili postopke in s prvimi deli na najmanj eni lokaciji začeli že letos. Na Koroškem so z predstavljenim zadovoljni, mladinska iniciativa je možni protest zamrznila.

Dars je na sestanku na ministrstvu za infrastrukturo glede tretje razvojne osi predstavil novo časovnico projekta, s katero je ministrstvo zadovoljno v smislu, da je realna, niso pa z njo zadovoljni Korošci. Ti pričakujejo, da bo do 1. februarja znano, kje na odseku Velenje-Slovenj Gradec se lahko gradnja začne letos. Pristojni rešitev iščejo.

Darsov časovni načrt izgradnje severnega dela tretje razvojne osi bo danes vnovič osrednja tema sestanka, ki je za opoldne sklican na ministrstvu za infrastrukturo. Korošci pričakujejo, da se bo danes predstavljen časovni načrt približal rokom iz leta 2017 podpisanega protokola, v nasprotnem primeru napovedujejo protestne aktivnosti.