Dokončanje kompleksa predora Šentvid je po 14 letih od njegovega odprtja očitno vendarle bližje. Na Darsu v tretjem poskusu pričakujejo pravnomočno gradbeno dovoljenje za priključno rampo na Celovško cesto v smeri proti središču Ljubljane, v okviru vzdrževalnih del v javno korist bodo uredili preostalo infrastrukturo. Z deli bi radi začeli v 2023.

Več kot leto dni po predobravnavnem naroku se je na ljubljanskem okrožnem sodišču za nekdanjega predsednika in člana uprave Darsa Rajka Siročića in Abdona Peklaja začela glavna obravnava v primeru šentviškega predora. Tožilstvo jima očita zlorabo položaja in oškodovanje državnega proračuna za približno 17,7 milijona evrov, kar oba zanikata.

Zastoja, ki je zaradi občasnega zapiranja predora Šentvid nastal na zahodni ljubljanski obvoznici in je segal vse do Vrhnike, ni več, je pa na tem delu primorske avtoceste še vedno zgoščen promet, navajajo na spletni strani Prometno-informacijskega centra za državne ceste.