Ko je Janševa vlada leta 2007 Aerodrom Brnik preimenovala v Letališče Jožeta Pučnika, so se nekateri neokusno šalili, da bo nesrečni Pučnik ob morebitni megli spet zaprt. Toda bolj kot z meglo imajo nemški lastniki edinega pravega letališča v Sloveniji danes težave s počasi rastočim številom potnikov, dolgoročno strategijo razvoja in prometno infrastrukturo

Zapuščina emirjev in kraljev, korenine papežev, vino in paelja ter za konec še ščepec modernega velemesta: Valencija in njeno zaledje sta v španski konkurenci Madrida, Barcelone ali Majorke še skoraj neodkrita dežela, ki vabi z bogato zgodovino, naravnimi lepotami in fantastično hrano.

Nemški letalski prevoznik, ki je enako kot večina drugih prevoznikov v času pandemije covida-19 prizemljil večino flote, namerava do konca poletja v obratovanje vključiti polovico od svojih 760 letal. Do konca oktobra bo Lufthansa realizirala nekaj več kot 40 odstotkov nekdanjega poletnega urnika, poroča nemška tiskovna agencija dpa.