Nova linija je del investicijskega projekta Edison, v okviru katerega je poleg twinga predvidena tudi proizvodnja vozil Daimlerjeve znamke Smart. Projekt je skupno vreden 450 milijonov evrov, slovenska država pa je predvidela skupaj 22,5 milijona evrov subvencij, ki jih bodo v Revozu v prihodnjih letih prejemali na podlagi predloženih dokazil.
V Revozu so napovedali, da bodo do konca leta v proizvodnji zaposlili 70 delavcev za nedoločen čas in približno 200 delavcev za določen čas. Po znanih podatkih bodo novi Renaultov model sprva izdelovali v izmeni in pol, kasneje pa načrtujejo prehod na dve izmeni. Kdaj bodo v Novem mestu začeli proizvajati tudi štirisedežne smarte, zaenkrat ni znano.
Pri izdelavi novega twinga bo udeleženo precej slovenskega znanja, približno 30 odstotkov vgrajenih delov bo izdelanih v Sloveniji. Po podatkih družbe Renault Nissan Slovenija bo novi twingo, ki na trg prihaja sedem let po svojem zadnjem predhodniku, na voljo v dveh motornih različicah in s tremi paketi opreme.