Med največjimi že izvedenimi cestnimi projekti je ministrica izpostavila sanacijo brežine v Šklendrovcu, rekonstrukcijo ceste Trojane-Izlake-Zagorje, rekonstrukcijo mostu čez Orehovico ter križišče pri urgentnem centru v Trbovljah. Zaključena je tudi prenova železniških postaj Zagorje in Litija.

Razpis za obnovo železniške postaje Trbovlje z nadhodom in ureditvijo dodatnih 39 parkirnih mest pa je ministrstvo ponovilo, ker sta prejeti ponudbi presegali zagotovljena sredstva. Novi razpis je bil objavljen v petek, najvišja dopustna vrednost projekta pa je omejena na nekaj več kot 10,3 milijona evrov z davkom. Rok za oddajo ponudb je 20. januar, je pojasnila ministrica.

Občina Trbovlje je sicer prejšnji teden ministrstvu za infrastrukturo in vladi poslala odprto pismo, v katerem je izpostavila zamude prav pri obnovi železniške postaje v Trbovljah z gradnjo nadhoda. Čeprav je bil začetek gradnje napovedan že za letošnji september, se namreč projekt še ni začel.

Bratušek je izpostavila, da se zaradi velikega obsega državnih infrastrukturnih vlaganj gradbena podjetja soočajo z visoko zasedenostjo, kar se kaže tudi v previsokih ponudbah na razpisih. Postopke so morali zato ustaviti tudi pri obnovi železniške postaje Krško in podhodu pri Zbelovem, kjer je bila ponudba celo podvojena.

Po besedah ministrice pri cestni povezavi Hrastnik-Zidani Most teče umeščanje v prostor, ki je zaradi zahtevnega terena in sočasnih načrtov za cesto, železnico in hidroelektrarno zapleteno. Bratušek upa, da bo mogoče pridobiti gradbeno dovoljenje vsaj za prvo fazo, ki vključuje most in okoli 600 metrov ceste.

Na odseku Dol pri Hrastniku se je zapletlo zaradi nerešenega lastništva zemljišča, ki je bilo predmet dedovanja. Po pridobitvi lastninske pravice bo lahko občina Hrastnik zaprosila za gradbeno dovoljenje. Direkcija za infrastrukturo medtem izvaja redno vzdrževanje, a je zaradi slabega stanja potrebna celovita rekonstrukcija ceste skozi Dol. Če bo postopek stekel brez zastojev, bi lahko razpis za izvajalca objavili v drugi polovici prihodnjega leta.

Bratušek je ob tem še poudarila, da je največji izziv ne zagotavljanje denarja, temveč pravočasna priprava projektne dokumentacije in učinkoviti postopki.