Visokotehnološki vlak, t. i. maglev, naj bi do leta 2017 prestolnico Tokio povezal z mestom Nagoya. Njegova največja hitrost v rednem obratovanju naj ne bi presegala 500 kilometrov na uro.
S poskusi še večjih hitrosti železniška družba JR Tokai zbira pomembne podatke, med drugim o zračnem uporu in vibracijah, ki bi lahko pripomogli k nadaljnjim izboljšavam na področju tehnike in oblikovanja, piše nemška tiskovna agencija dpa.
Vlada je gradnjo načrtovane trase med Tokiom in Nagoyo odobrila pred nekaj meseci. S tem se bo potovalni čas med mestoma skrajšal za več kot polovico, na 40 minut. Večji del poti naj bi potekal skozi predore.
Magnetno dvignjeni vlaki po pisanju dpa naznanjajo novo obdobje na področju hitrih vlakov. Podobno tehnologijo razvijajo tudi v Nemčiji.