EASA je sporočila, da se je za odpravo priporočil odločila na osnovi informacij, ki jih je ponudil izraelski urad za civilni zračni promet, poroča francoska tiskovna agencija AFP.
FAA pa je prepoved poletov na letališče Ben Gurion odpravila po skrbni preučitvi varnostne situacije v Izraelu in ukrepih njegove vlade za zagotavljanje varnosti civilnega letalstva. Uprava je še zagotovila, da bo pozorno spremljala situacijo na območju letališča in bo sprejela ustrezne ukrepe, če bodo potrebni.
Obe agenciji sta se za omejitve poletov odločili, potem ko je v torek ena od raket, ki so jih z območja Gaze izstrelili palestinski skrajneži, padla v bližino pristajalnih stez letališča v Tel Avivu. Posledično so številne tuje letalske družbe začasno odpovedale lete na to letališče.
Kljub odpravi omejitev je nemška letalska družba Lufthansa včeraj sporočila, da je iz varnostnih razlogov odpovedala vse lete v Tel Aviv v naslednjih 24 urah. "Z leti bomo nadaljevali, ko bo zagotovljena varnost na letališču," se je glasilo sporočilo. Enako odločitev je sprejela tudi avstrijska Austrian Airlines. Slovenska Adria Airways je sicer za včeraj predvideni polet v Tel Aviv odpovedala.
Medtem je združenje evropskih letalskih družb (AEA) zaradi številnih odpovedanih letov na letališču v Tel Avivu zaradi nasilja med Izraelom in palestinskim gibanjem Hamas ter še posebej zaradi sestrelitve malezijskega letala na vzhodu Ukrajine pozvalo k nujni razpravi o smernicah za varovanje zračnega prostora. Po navedbah AEA letalske družbe potrebujejo neodvisne ocene tveganja za načrte letov, namesto da se za podatke o nevarnih območjih zanašajo samo na vlade in kontrole zračnega prometa.
"Sestrelitev malezijskega letala, ki je letelo v odobrenem zračnem prostoru, poraja vprašanja, kako nastajajo ocene tveganja," je vodja AEA Athar Husain Khan zapisal v sporočil in pozval k razpravi o smernicah glede varnosti zračnega prostora.