Zaradi dveh nesreč boeinga 737 max 8 so prevozniki in države prizemljili ta tip letala

Ethiopian Airlines se je za prizemljitev boeingov 737 max 8 odločil iz varnostnih razlogov. "Čeprav še ne poznamo vzroka nesreče, smo se morali odločiti za prizemljitev te flote kot dodaten varnostni ukrep," so sporočili iz družbe, ki je imela štiri takšna letala, 29 pa naročenih.

Za podoben ukrep so se odločili tudi na Kitajskem, kjer so začasno ustavili letenje boeingov 737 max 8 in uvedli preiskavo. Ameriški proizvajalec je okoli desetim kitajskim letalskim prevoznikom, med njimi so Air China, Hainan Airlines in Shanghai Airlines, dobavil 76 teh letal.

V Indoneziji, kjer se je oktobra lani zgodila prva nesreča tega tipa letala, so prav tako prepovedali letenje z boeingi 737 max 8. Nizkocenovni prevoznik Lion Air jih ima deset, državna letalska družba Garuda pa enega.

Večina letalskih družb se medtem ni odločila za prizemljitev. Nizkocenovnik Norwegian Air Shuttle, ki ima 18 letal te vrste, še naprej leti z njimi in sledi priporočilom proizvajalca in uprave za civilno letalstvo.

Iz Turkish Airlines, ki ima v floti 11 teh letal, so sporočili, da so v stiku z Boeingom, njihova letala pa letijo po voznem redu. Družba flydubai, ki ima deset boeingov 737 max 8, je sporočila, da spremljajo situacijo in da so prepričani v zanesljivost svoje flote.

Skladno s priporočili proizvajalca ravna tudi italijanski prevoznik Air Italy, ki ima tri boeinge 373 max 8. Svoja tri letala še naprej uporablja tudi islandska družba Icelandair. Direktor operacij družbe Jens Thordarson je dejal, da je še prezgodaj za povezovanje nesreč Ethiopian Airlines in Lion Air.

Iz ruske letalske družbe S7 Airlines, ki ima v floti dve tovrstni letali, so sporočili, da pozorno spremljajo dogajanje in da so v stalnem stiku s proizvajalcem.

V ZDA z boeingi 373 max 8 še naprej letita družbi Soutwest (31 letal) in American Airlines (24), v Kanadi pa Air Canada (24) in Westjet (13).

Vrsta letalskih družb še ni sporočila, kako bodo ravnali. To so Aermexico (šest letal), Aerolinas Argentinas (5), brazilski GOL Airlines (7), indijska Spicejet (13) in Jet Airways (8), poljski LOT (6) in TUIfly (13).

Boeing 737 max je eno najnovejših in najnaprednejših komercialnih potniških letal na svetu, vendar je na Boeing padla senca dvoma zaradi njegovih morebitnih tehničnih pomanjkljivosti.

Po svetu sicer leti okoli 350 tovrstnih letal, Boeing pa ima okoli 5000 naročil. Če se bo izkazalo, da je za nedeljsko nesrečo kriva tehnična okvara, bi to lahko resno ogrozilo prihodnost ameriškega proizvajalca letal.