Prihod novega letalskega prevoznik ITA pospremili protesti

Kljub temu, da je nova letalska družba nastala po propadu prejšnjega italijanskega letalskega prevoznika, tako italijanska vlada kot Evropska komisija upata, da bo ITA poslovanje začela neobremenjena s finančnimi težavami svojega predhodnika.

Alitalia od leta 2002 ni beležila celoletnega dobička, številni poskusi reševanja prevoznika pa so se izjalovili, vključno z napori italijanske vlade, da bi poiskala zasebnega investitorja. Med drugim so se o nakupu pogovarjali z Delto in Lufthanso, navaja dpa.

Zdaj že propadlega prevoznika so sicer privatizirali leta 2008, a je podjetje kljub temu še naprej potrebovalo ogromno državne pomoči. Leta 2017 je bankrotiralo, nadzor nad podjetjem pa je prevzela italijanska vlada.

Italija je prevozniku pomagala z dvema zajetnima paketoma pomoči, za katera so v Bruslju pozneje ocenili, da gre za nedovoljeno državno pomoč. Lani je letalskega prevoznika na kolena spravila pandemija covida-19, Italijani pa so se odločili za oblikovanje novega.

ITA bo operacije začela z 52 letali. Letos nameravajo zaposliti do 2950 ljudi, medtem ko jih je Alitalia zaposlovala 10.000. S kadrovskimi načrti niso zadovoljni v sindikatu Cub Trasporti, kjer so prvi let ITA pospremil s protestom. Sekretar sindikata Antonio Amoroso je poudaril, da poslovni načrt ITA nima nobene perspektive, zato ocenjuje, da bo v prihodnjih dveh letih družba beležila globoke izgube.