Žnidaršič Kranjčeva brani svoje delo: To, kar sem naredila, bi moral narediti minister

V SDH so v sporočilu za javnost zapisali, da stroški pristaniških storitev predstavljajo najvišjo kategorijo stroškov v okviru stroškov storitev. Lani so dosegli nekaj manj kot 21,9 milijona evrov, potem ko so bili v letu 2014 pri skoraj 19,9 milijona evrov.

Pristaniške storitve so v največji meri storitve izvajalcev pristaniških storitev. To so podpogodbene družbe, ki za Luko Koper opravljajo osnovne pristaniške dejavnosti, kot so storitve na blagu (sortiranje, paletiranje, vzorčenje, zaščita, označevanje, tehtanje, čiščenje, pretovarjanje in drugo), upravljanje luške mehanizacije in podobno.

Uprava Luke Koper v poročilu za lani sicer rast stroškov pristaniških storitev povezuje z lansko 9-odstotno rastjo pretovora. Skupni stroški storitev so sicer lani na ravni družbe Luke Koper dosegli 45,1 milijona evrov, kar je skoraj 3,9 milijona evrov več kot v 2014.

SDH je upravo Luke prosil, naj razkrije seznam vseh izvajalcev pristaniških storitev in doseženo lansko realizacijo prometa ter indeks sprememb glede na 2014 in 2013. Odgovore SDH pričakuje do skupščine ali pa naj jih družba razkrije na sami skupščini, ki bo 1. julija, in jih v pisni obliki razdelili tudi vsem navzočim delničarjem.

SDH se je sicer znašel v vrtincu napadov dela javnosti, predvsem zaposlenih Luke Koper, zaradi predloga za zamenjavo treh nadzornikov Luke na čelu s prvo nadzornico Alenko Žnidaršič Kranjc. V Luki Koper menijo, da gre le za korak k menjavi uprave pod vodstvom Dragomirja Matića in pozneje k privatizaciji Luke.

TV Slovenija je medtem poročala, da naj bi Žnidaršič Kranjčeva po elektronski pošti pri slovenskih zavarovalnicah in pokojninskih družbah preverjala interes za naložbo v projekt gradnje drugega tira Koper-Divača. Pri tem se je po poročanju TV Slovenija podpisala kot predsednica uprave zavarovalniškega holdinga Prva Group in ne kot predsednica nadzornega sveta Luke.

Žnidaršič Kranjčeva je za TV Slovenija povedala, da je od nadzornega sveta dobila pooblastilo, da v izogib potencialnim konfliktom kot državljanka preveri pripravljenost zavarovalnic in pokojninskih družb za investiranje v ta trenutno največji načrtovani projekt na področju prometa.

Generalna sekretarka Združenja nadzornikov Slovenije je na vprašanje, ali gre pri tem početju za prekoračitev pooblastil, za TV Slovenija odgovorila, da sklepa nadzornega sveta ne pozna, je pa za iskanje vlagateljev in izvedbo projekta drugi tir pristojna država, ne pa nadzorni svet Luke.

Žnidaršič Kranjčeva je na to odgovorila, da vlagateljev ne bi iskala, če bi država opravila svoje delo. "To, kar sem naredila, bi moral narediti minister," je še povedala za TV Slovenija in spomnila, da je minister medtem ustanovil podjetje 2TDK, ki bo šele zdaj iskalo možnosti, kako pridobiti vlagatelje za projekt.