Slovenskih letalskih prevoznikov vladni falcon ne zanima

Poslovni direktor podjetja Linxair Ludvik Uhan je pojasnil, da ponudbe zaradi finančnih težav in tudi sicer previsoke cene ne bodo oddali. Tudi direktor podjetja Gio poslovna aviacija Bojan Žlebnik je za STA dejal, da je "cena malo previsoka" in da zato ne bodo šli v prijavo. Da niso oddali ponudbe, so za STA potrdili tudi v podjetjih PartnAir in Adria Airways. Predsednik uprave Adrie Airways Klemen Boštjančič je dejal, da gre za letalo, ki operira v poslovni aviaciji, s katero se Adira ne ukvarja.

Na javni agenciji za civilno letalstvo bodo podatek o številu prijav na zbiranje ponudb za prodajo falcona lahko posredovali po 14. uri, ko se zbiranje ponudb izteče. Javno odpiranje ponudbe bo predvidoma v petek v prostorih ministrstva za infrastrukturo in prostor.

Letalo je naprodaj po načelu videno-kupljeno. Merilo za izbor najugodnejše ponudbe je cena, v primeru več enakih najugodnejših ponudb pa bodo o izbiri kupca odločala dodatna pogajanja, je zapisano v uradnem listu.

Ponudniki morajo ponudbi priložiti potrdilo o vplačani varščini v višini 10 odstotkov ponujene cene. Izbrani kupec bo nato kupnino poravnal na podlagi izstavljenega računa, in sicer najpozneje v roku 30 dni. Letalo bo lahko prevzel v roku osmih dni po vplačilu celotne kupnine.

Letalo je vlada kupila leta 2001 za 33 milijonov dolarjev, tri leta pozneje pa ga je dala v najem v ZDA. Avgusta 2009 je letalo iz ZDA priletelo v švicarski Basel na servis, oktobra istega leta pa je pristalo na brniškem letališču. Po vrnitvi letala v Slovenijo je vlada nameravala letalo oddati v najem, a neuspešno.