V Elanu teh informacij niso niti potrdili niti zanikali, ideja o prodaji programa plovil pa se je po navedbah časnika pojavila že lani, potem ko je Bank of America Merrill Lynch od Družbe za upravljanje terjatev bank odkupila paket terjatev do štirih podjetij. Med njimi so bile tudi terjatve do Elana, kupec pa je po pregledu poslovanja navtične divizije ugotovil, da ta še zdaleč ne prinaša ustreznih rezultatov, trdi časnik.
Medtem ko so se plovila v Begunjah pred leti proizvajala v štirih proizvodnih halah, se danes proizvajajo le še v dveh. Če bo Elanu uspelo prodati navtično divizijo - kot možen kupec se je lani omenjala turška družba Solo Deniz Yatcilik Peyzaj skupaj s partnerji, ki je sicer pooblaščena prodajalka Elanovih plovil v Turčiji - Dnevnik napoveduje, da naj bi v preostalih dveh halah začeli izdelovati dele za vetrne elektrarne.
Vodstvo Elana, ki ima od lani poleti novega lastnika, je v torek sporočilo, da bodo izločili program proizvodnje skakalnih smuči in da želijo zanj poiskati prevzemnika. Za to so se odločili zaradi novih strateških usmeritev razvoja blagovne znamke Elan, in sicer se želijo usmeriti na trge z razvitimi zimskimi športi, so navedli.
Odločitev je dvignila veliko prahu, v reševanje zapleta pa se je vključila tudi Smučarska zveza Slovenije. O prevzemu proizvodnje se pogovarjajo s Petrom Slatnarjem, ki izdeluje okovje za večino skakalcev v svetovnem pokalu. Ta je za STA pojasnil, da naj bi bil dogovor sklenjen v ponedeljek ali najkasneje v torek, tako da bi kmalu po prvomajskih praznih že lahko stekla proizvodnja.