Odgovorni za prometno politiko so v zadnjih 15 letih popolnoma odpovedali. Javnost jih lahko vse po vrsti, od ministrov do državnih sekretarjev, od najrazličnejših direktorjev do uradništva, pokliče na odgovornost. Celoten sistem, pristojen za promet, skupaj z okoljskim in prostorskim resorjem, je dejansko delal bolj ali manj samo v smeri, da se ne bi nič zgodilo. Če si boste prebrali, kaj vse se je v osmih letih dogajalo pri pridobivanju okoljevarstvenega soglasja za širitev štajerske vpadnice v Ljubljano, vam bo jasno, o čem govorim. Po drugi strani so se izvajale različne analize, študije in strategije, od katerih družba ni imela prav nobene koristi, ampak samo škodo. Nekateri odgovorni, tudi ministri, področja prometa niso ne obvladali ne razumeli, zato so projekte celo zavirali.

Finance