Generalni sekretar Icao Raymon Benjamin je po poročanju nemške tiskovne agencije dpa na novinarski konferenci v kanadskem Montrealu dejal, da je nesreča "povečala bojazni glede preletov civilnih letal nad vojnimi območji".
Kot je pojasnil Benjamin, bodo delovno skupino sestavljali državni in industrijski strokovnjaki. Njihova naloga bo razviti sistem za učinkovito zbiranje in posredovanje varnostnih informacij.
Predsednik sveta Icao Oulumuyiwa Bernard Aliu je napovedal, da bo Icao februarja prihodnje leto sklical konferenco na visoki ravni, na kateri bodo govorili o varnostnih vprašanjih.
V Montrealu je potekalo srečanje Icao z drugimi organizacijami, pristojnimi za zračni promet, med drugim z Mednarodnim združenjem za zračni transport (Iata). Prvi mož Iata Tony Tyler je ob tem izrazil ogorčenje nad nedavnim strmoglavljenjem.
"Svetovni letalski prevozniki so jezni. Civilna potniška letala so inštrument miru. Ne glede na njihovo nacionalno pripadnost morajo biti za vse vladne agencije in vojske glavna prioriteta življenja nedolžnih ljudi. Kako lahko sedijo in opazujejo takšno ravnanje z nedolžnimi ljudmi?"
se je vprašal Tyler.
Dodal je, da je bila najverjetnejša sestrelitev malezijskega letala "napad na celotno zračnotransportno industrijo".
V primeru malezijskega letala je bilo po Tylerjevih besedah tako, da je bilo navodilo, da so vsi leti nad 10.000 metrov nad Ukrajino varni. Seznanjanje letalskih družb o morebitnih grožnjah je bistvenega pomena in to je "odgovornost držav, brez izgovorov", je še dejal.