Pod Trumpom se bo ceste in mostove hitreje gradilo

Ukaz med drugim odpravlja prejšnji ukaz predsednika Baracka Obame, da je treba na poplavnih območjih upoštevati dejstvo, da se gladina morja zaradi podnebnih sprememb viša, vremenski ekstremi pa množijo.

Trump je ob predstavitvi in podpisu ukaza izpostavil izjemno dolge čakalne dobe za velike gradbene projekte. Empire State Building je bil v tridesetih letih 20. stoletja zgrajen v enajstih mesecih, danes pa se za gradnjo ceste čaka tudi po par desetletij, v povprečji pa . Njegova administracija naj bi olajšala pridobivanje potrebnih dovoljenj, s katerimi se trenutno ukvarja ogromen birokratski aparat. Za 16 dovoljenj je potrebno soglasje devetih različnih agencij, ki morajo pri tem upoštevati 29 zakonov.

Poslej naj bi bilo pridobivanje dovoljenj hitrejše, obljublja Trump, ki obenem zagotavlja, da bodo morali projekti še vedno izpolnjevati okoljevarstvene standarde. Trenutno traja kar sedem let, da gre predlagana avtocesta skozi revizijski proces okoljevarstvenih agencij. Ena od študij je pokazala, da je povprečna šestletna zamuda pri gradnji velikih infrastrukturnih projektov ZDA doslej stala že 3,7 bilijona dolarjev.

Trump z izvršnim ukazom od pristojnih agencij zahteva hitrejše odločanje, postavil jim je tudi rok, v kakšnem času morajo opraviti pregled projekta.

Velike infrastrukturne investicije so bile ena Trumpovih obljub pred volitvami. Za različne gradbene projekte (ceste, mostove ipd.) naj bi skupaj namenil bilijon dolarjev.