Proizvodnja bo v polni obliki stekla v začetku prihodnjega leta, prodaja pa maja. Za proizvodnjo bodo v Revozu dodatno zaposlili 250 ljudi. Država bo za projekt prispevala 28 milijonov evrov.

Kot je na predstavitvi povedal predsednik Revozove uprave Jože Bele, je od potrditve projekta do proizvodnje novega električnega twinga minilo rekordno malo časa, in sicer manj kot dve leti.

Robert Balen

Avtomobil bodo po njegovih besedah izdelovali zgolj v Novem mestu, dodatno pa se mu bosta pridružila še dva električna avtomobila iz razreda A, eden znamke Dacia in drugi znamke Nissan. Pri tem čas začetka proizvodnje omenjenih dveh še ni znan. "S to odločitvijo skupina Renault potrjuje zaupanje v našo tovarno in zaposlene," je dejal.

Robert Balen

Za potrebe proizvodnje twinga bodo v Revozu do konca letošnjega leta zaposliti dodatnih 250 ljudi, od tega 10 odstotkov ljudi z visokošolsko izobrazbo. Prednost pri zaposlitvi imajo po besedah Beleta kandidati z Zavoda RS za zaposlovanje, delavce iščejo tudi v državah nekdanje Jugoslavije. Zaposlili so tudi manjšo skupino delavcev iz Filipinov.

V prihodnjem letu naj bi po Beletovih besedah proizvodnjo avtomobilov povečali za od 15 do 20 odstotkov, kar pomeni, da bi izdelali od 70.000 do 75.000 vozil. Bo pa to odvisno predvsem od števila prvih naročil, je povedal.

Naložba v nov projekt bo presegla 120 milijonov evrov ter bo zahtevala prenovo in posodobitev celotnega procesa proizvodnje. Pri tem bo 28 milijonov evrov v obliki finančne podpore prispevala država.

Robert Balen

Pogodbo o tem sta danes podpisala Bele ter minister za gospodarstvo, turizem in šport Matjaž Han. Slednji je ob tem ocenil, da danes ne predstavljajo zgolj novega avtomobila, ampak tudi novo poglavje slovenske avtomobilske industrije, posebej ker bodo v proizvodnjo vključeni slovenski dobavitelji. "Predvsem pa je za nas pomembno, da je Revoz ostal v Novem mestu in da ima tovarna prihodnost," je dejal. Pogajanja s francoskim Renaultom za ohranitev proizvodnje v Novem mestu so bila po njegovih besedah dolgotrajna in težka, a so se izplačala.

Robert Balen

Župan Gregor Macedoni je ocenil, da gre za veliko zgodbo, tako za Novo mesto, Dolenjsko kot Slovenijo, s katero Novo mesto ostaja na globalnem avtomobilskem zemljevidu. Poleg državi se je zahvalil celotni ekipi Revoza, da ji je uspelo pridobiti projekt.

Po besedah Petra Nevistića iz podjetja GA Adriatic, ki je uradni zastopnik za prodajo znamke Renault v Sloveniji, bodo s prodajo električnega twinga začeli maja, pri čemer je njihov cilj ponuditi prvi povsem električni avtomobil za ceno manj kot 20.000 evrov, kolikor bo stala osnovna različica. Twingo bo sicer imel 27,5-kilovatno baterijo z dosegom do 263 kilometrov, izbirati pa bo mogoče med štiri barvami - rdečo, zeleno, rumeno in črno.

Trenutno po besedah tehničnega direktorja Revoza Tomaža Blatnika v tovarni poskusno izdelajo nekaj avtomobilov dnevno, še ta teden pa naj bi prešli na izdelavo prvih avtomobilov za prodajo. Do novega leta naj bi proizvodnjo razširili na nekaj deset avtomobilov dnevno, v naslednjem letu pa do 260 avtomobilov na izmeno.