Cene bodo veljale do vključno 29. julija, so sporočili z ministrstva za okolje, podnebje in energijo.
Če ne bi regulirali cen, bi bilo po njihovih navedbah ob upoštevanju vseh v preteklosti veljavnih davkov in prispevkov za liter 95-oktanskega bencina treba odšteti okoli 1,551 evra, za liter dizelskega goriva okoli 1,579 evra in za liter kurilnega olja okoli 1,243 evra.
Marže trgovcev so v skladu z vladno uredbo o oblikovanju cen določenih naftnih derivatov ter uredbo o oblikovanju cen določenih naftnih derivatov zunaj območja avtocest in hitrih cest omejene in lahko znašajo največ 0,0983 evra za liter dizelskega goriva in 0,0994 evra za liter 95-oktanskega bencina ter največ 0,08 evra za liter kurilnega olja.
Marže trgovcev so v skladu z vladno uredbo o oblikovanju cen določenih naftnih derivatov ter uredbo o oblikovanju cen določenih naftnih derivatov zunaj območja avtocest in hitrih cest omejene in lahko znašajo največ 0,0983 evra za liter dizelskega goriva in 0,0994 evra za liter 95-oktanskega bencina ter največ 0,08 evra za liter kurilnega olja.
Vlada je sicer na ponedeljkovi dopisni seji s spremembo uredbe o oblikovanju cen določenih naftnih derivatov najvišjo dovoljeno višino marže za dizel in 95-oktanski bencin zvišala za dva centa, za kurilno olje pa je ni spreminjala.
Cene teh derivatov se bodo po navedbah ministrstva tudi v prihodnje izračunavale na podlagi metodologije, ki temelji na gibanju cen naftnih derivatov na svetovnem trgu in gibanju tečaja ameriški dolar-evro. Modelske cene se izračunavajo na podlagi 14-dnevnih povprečij cen mineralnih naftnih derivatov.
Cene pogonskih goriv na avtocestnem križu se oblikujejo prosto.