"Za Slovenijo je značilno, da se pri velikih državnih investicijah, kot so bile avtoceste, Šentviški predor, Onkološki inštitut, TEŠ6, itd., začetna cena do konca gradnje podvoji ali potroji," v imemu ZZR pravi predsednik zbora France Cukjati.

Vemo, zakaj do podražitev prihaja, ne vemo pa, na katerih naslovih izginjajo ta naša sredstva, piše Cukjati.

"V primeru drugega tira Divača-Koper pa je oblast to pogubno prakso, ki Slovenijo tako usodno izčrpava, celo uzakonila. S tem pa smo dobili priložnost, da na referendumu tej sistemski korupciji končno rečemo NE. Bili bi neumni, če tega ne bi storili," zaključuje predsednik zbora v izjavi za javnost.