Prihod Uberja bi bil odlična novica za uporabnike prevoznih storitev, ker je huda konkurenca taksistom in je razširjen na večini najpomembnejših trgov. V prejšnjem letu je vstopil tudi na hrvaški trg in povzročil zaradi dodatne konkurence, ki je zelo znižala cene, pravo malo revolucijo na trgu. Medtem ko v večini držav EU, vključno s Hrvaško, stranke že lahko uporabljajo te poceni prevoze, se je naša vlada tega lotila zelo počasi.
Minister Koprivnikar je tako šele pred dnevi z eno izmed izvršnih direktoric Uberja podpisal pismo o nekakšni nameri, vlada pa naj bi nato do konca leta podpisala nekakšen memorandum o soglasju. Glede na to, da premier že vnaprej poudarja, kaj vse bo moral Uber izpolniti in da je treba zaščititi tudi interese taksistov, se mi zdi, da se bo na koncu Uber raje izognil Sloveniji. Tudi ta primer kaže, kako zbirokratizirana in pretirano regulirana družba smo postali. Poslovni modeli, ki delujejo v večini držav, naletijo v Sloveniji na velike birokratske ovire. Takšen primer ni le Uber, ampak tudi Airbnb.
VEČ V TISKANI IZDAJI REPORTERJA
